问题，那个时候，要是大代理再动点手脚，没准会有创‘何创’之前的合作客户再抛出什么□□，何勇根本应接不暇。所以，这一次桑何两家确实是遇到难题了。毕竟，那么多的航煤，先不说压了多少资金，单单是仓储费用，他们已然承担得起。”

　　盛远时问：“何勇找过您了？”

　　“他的秘书打过电话到公司，常漫没理，倒是桑正远，特意从A市跑了两趟来，在公司楼下等着我，常漫见了他。”齐子桥说着，笑了起来，“看来你的提醒是有效果的，虽然他前期没听桑桎的劝，后面倒是学聪明了。”

　　盛远时哼一声，“他不过是不想破产罢了，说到底，是为了钱。”

　　齐子桥舒服地靠向椅背，一摊手，“何创和远洋的生死，盛总来定夺一下吧。”

　　盛远时倒也不客气，直言不讳地说：“依着我，他们只有破产一条路可走，但是，”他抬头看看了窗外，“看在蛮蛮怀孕的份上，我给他们留条活路。”

　　齐子桥相信，即便南庭没有怀孕，盛远时也不会对桑何两家赶尽杀绝的，否则，他也不必让竞标的何勇交纳了几百万的保证金，那部分资金，其实是他给何勇和桑正远留起来的。

　　齐子桥于是提出她的想法：“生物航煤确作为石油基航空煤油的有力补充，确实具有广阔的发展前景，但让‘地沟油’上天的成本却很高，收集运输的环节，提炼和处理的技术，一步步推进下来，就造成了其价格是普通航煤的两倍，为了有效的控制成本，把桑家的‘远洋’物流接过来，为生物燃料示范基地所有，是不错的选择，我查过了，他们的网络可用。除此之外，你不是提出来，南程的目标是实现航空公交化吗，旅客的运输是主体，货物的运输为辅的话，会不会增大利润空间呢？至于‘何创’，生物航煤本来就是以餐饮废油为原料，并以15:85比例与常规航煤调和而成，既然这样，齐润接手那些航煤也没什么，无非是多投入一些资金而已。那点钱，你妈还拿得出来。”

　　盛远时也是这个意思，当拿到桑正远的“远洋”物流的资料时，他就在想，别人的速运公司都有专机了，他手上现成的飞机有得是，干嘛不利用起来，反倒为别人做嫁衣。听齐子桥这么一说，他笑了，“我妈果然是商业奇才。”

　　这句恭维，齐子桥笑纳了，她说：“这一点，你随我。”

　　所以，航煤一役，最终以桑正远的“远洋”物流被中南集团收购，成为中南旗下货运子公司，至于接触航煤多年的何勇的‘何创’则被化工业老大齐润集团收编，至于何勇和桑正远，能还清银行的贷款，不必宣传破产，还能持着中南和齐润的一点股份养老，已经是最好的结局了。

　　南庭如常上班，除了在

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