‘,中校指挥官决定,以后对这支小舰队还是少发言为妙,以免出洋象,放手让麦克维中校去指挥,总比自己什么都不懂要好.自己专心搞好自己的航空队就行.在这方面自己绝对可以称得上是驾轻就熟的行家里手,开玩笑!跟了科尔那么久,看都看会了.这个海空站别看舰队不怎么样,可它的空中力量却不容小视,其规模与珍珠港的海军陆战队的埃瓦机场不相上下.有一个对空jing戒雷达站,一个塔台指挥中心,有3条长1500米,宽30米的水泥跑道,有一个中队6个小队共32架‘tbm复仇者式‘鱼雷攻击机:一个中队28架‘无畏式‘改进型改冲轰炸机:14架‘卡达林纳式‘水上飞机:11架‘b一17‘空中堡垒:外加35架f4u‘海盗式‘战斗机:甚至还有由3架道格拉斯c一47型运输机改装的救护机.零零总总共计120余架飞机,说起来算是有模有样的了.

　　本茨中校己上任3天了,该看的他都看了,该了解的也大至了解得差不多了.从表面上看,这个海空站是规范的,各项制度,条令,规定也都制定得很完善,也符合实际情况,执行得中规中矩,至少现在来看是无可挑剔的.向他交接的那位48岁的海军中校曾经也是一名飞行员,但如今己被疾病搞垮了身体,再也上不了天.看得出,管理这个海空站他还是尽心尽力了的.但无奈的是,严重的肝病使他无法再在这个岗位上呆下去,望看老中校那骨瘦如柴,佝偻着身子,提着简单的行李钻进送他离开的汽车的样子,新到的指挥官不禁为他的前任感到难过.本茨中校知道,肝癌是根本无法治愈的,留给这位中校的时间实在是不太多了,既然上帝要召他回去,那是谁也拦不住的,真是个尽职尽心的可怜的好军官啊!

　　本茨中校是在11月29ri离开‘企业号‘的.2天前,他的朋友科斯派尔上校奉令返回华盛顿海军部去了.29ri那天,他同时收到了他的晋升令和调令,他由海军少校晋升为海军中校,但同时调他到这个海空站来担任指挥官.小本茨本想等科尔返回‘企业号‘后他再去上任,或者休一个假也行.但命令却很急迫,一切都要他上任后再说.军令难违哪!第二天小本茨就匆匆地离开了‘企业号‘,为他送行的朋友如考夫特,盖伊,麦克等都在,唯独少了他最好的朋友科尔,弄得他心中很不是滋味.小本茨只知道麦克是铁了心死活要退役的,原因是,他那在泛美航空公司当机长的哥哥给他谋到了一份年薪3万多美元的民航飞行员合同.3万元的年薪可不是小数,也就是说,麦克少校只要脱下军装,撕去肩章,握‘俯冲者式‘轰炸机cāo

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