3)第1616章 油料增加带来的影响_李宽穿越大唐
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  ,那个口感是明显不同的。

  并且几乎所有的菜肴,都是可以使用“炒”这个烹饪工艺的。

  所以今后百姓们对铁锅的需求会增加,金太还是认可这个观点的。

  “是的,按照现在不完全统计出来的情况,大唐全国各地的人口数量已经超过了八千万,估计很快就会突破一个亿。

  这里面,有超过一千万户家庭,哪怕是每家每户只要一口铁锅,也是需要一千万口。

  虽然前面十几年,我们一直都在卖铁锅,但是所有的作坊生产的铁锅数量加起来,估计也就一两百万口吧。

  这还没有考虑其中的损耗问题。

  所以我觉得今后铁锅的这个市场,其实也是非常大的。

  正常人家,往往都是需要两到三口铁锅,这就意味着整个大唐就需要两三千万口铁锅。

  如果再考虑到其他番邦属国的需求,这个数量还能翻一番。

  这么一来,铁锅完全可以当成一个大的产业来发展呢。

  我们金太打铁作坊哪怕是只占据着其中一两成的份额,也能挣得盆满钵满。”

  左森越说越激动。

  不算不知道,一算吓一跳。

  他自己都被铁锅的前景给吓到了。

  真要是金太打铁作坊的铁锅卖出去个几百万口,那还得了?

  哪怕是这个数量是分成好几年完成的,那也非常可观啊。

  “铁锅的运输,其实没有那么的方便。

  很多地方都有一些小的打铁作坊在生产制作铁锅。

  我们除了在关内道的影响大一些之外,其他地方都是一片混战的状态。

  如果要扩大铁锅的占有率,那就有必要在其他地方修建打铁作坊,降低铁锅的运输成本。”

  哪怕是这个年代的交通已经有了很大的发展,运输仍然还是一个大问题。

  先不说运输途中铁锅破损这些影响,单单昂贵的运输费用,就会让金太铁锅的竞争力大大的下降。

  这显然是金太比较顾虑的地方。

  “东家,我们可以考虑在登州和扬州各修建一个打铁作坊,专门用来生产铁锅。

  登州的作坊可以辐射整个河南道和倭国等海外市场。

  而扬州的打铁作坊可以辐射整个江南道以及出口南洋等地。

  如今从长安城到登州也好,到扬州也好,交通都是非常方便。

  我们在这两个地方修建作坊,沟通起来还是比较方便的。

  从今年开始,作坊城的许多作坊都开始在大唐各地修建分号,降低自己的成本,提高自己的市场占有率。

  我觉得我们金太打铁作坊也有必要这样子做。

  甚至考虑到朝廷新设立了西域省,我们还可以考虑在伊州或者是西洲设立一个分号。

  专门生产一些在西域售卖的产品。

  这么一来,我们只需要把铁锭运输到各个分号之中,运输效率就大大的提升了。”

  左森既然提出了新的发展方向,自然也就有相应的一些具体的方

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