种关键时刻，摊子铺的越大，最后的损失就越大。

　　后世财团大都转向了金融业，很少有死磕制造业的，这也是重要因素。

　　现实再次佐证了信心的重要性，弗朗茨有自知之明，自己从来都不是什么商业天才。

　　如果不是掌握了第一手信息，把握住了投资风口，及时避开了危机，皇室产业早就赔得底朝天了。

　　当然，真要是没有这么多信息，皇室产业的摊子也不会铺的这么大。什么赚钱，就投资什么，本身就是不科学的。

　　即便是巨无霸财团，也不可能兼顾所有的行业。后世的“三星”就是例子，摊子铺得太大，扯到了蛋蛋，要不然举国之力抢救，就一命呜呼了。

　　为了更好的发展，丢掉一些包袱也是必然的。现在只是开始，在未来的岁月里，皇室财团还会舍弃更多的业务。

　　现在不舍弃，主要是因为利润丰厚。传统领域和新兴领域本身就是相对，今天还是前景光明的高科技，明天就可能变成传统领域。

　　米拉贝隆诧异的问：“陛下，现在就放弃巴拿马运河的股份，不等最后的收割么？”

　　弗朗茨摇了摇头：“没必要了。从目前的情况来看，恐怕等不到最后的收割时刻。

　　一旦经济危机爆发，巴拿马运河就进行不下去了。我们不适合去提醒法国人，除非他们主动提前收网。

　　我们手中的股份有限，就算是提前收割，获利也非常有限。现在就退出来，正好避过后面的风波。

　　要是让股民们知道他们期待的运河，突然一下子没了，还不知道会发生什么。”

　　皇室是要名声的，不是什么钱都能赚。提前退出也是一件好事，省得后面还要花费资源善后。

　　别人不知道，弗朗茨确清楚，未来三十年内，巴拿马运河都没有通航的可能。

　　不是技术问题，主要是政治上不允许。维也纳政府一直都持反对意见，没有采取行动，那是运河才刚刚开挖不着急。

　　法国资本家拉奥地利皇室入股，实质上也是为了让股民们安心，给外界释放出维也纳政府不会插手的错觉。

　　如果不是知道这些人只是为了在股市上收割，弗朗茨也不会参合进去，即便是利润再丰厚。

　　站台的目的已经达到了，带着出场费离场没有毛病。至于巴拿马运河公司的死活，这和一个提前离开的投资者没有关系。

　　反正巴拿马运河是在巴黎上市的，坑的也是法国投资者，和奥地利关系不大。

　　真要是运河公司破产，这个锅也轮不到弗朗茨来背。

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