拿分成吗？”
“一个亿的投资里面，有七千万是拿来制片的！而我们拍摄只花了四千来万，剩下的三千万乔治看在我的面上，起码能做出六千万的效果！”
“说白了，用正常算法，我们做的《蜘蛛侠》真实成本绝对有一点五个亿。”
“这么一算，《泰坦尼克号》的成本怎么样都得跑到两个亿。”
“两个亿的成本啊！福克斯会算不出来吗？”
“按照制片成本乘以三才能收回成本的口算算法，《泰坦尼克号》在零宣发的情况下最少也要六个亿才能回本，加上宣发，这个数字至少得跑到十个亿！”
“就算我是A+list，福克斯也不会坚信，有我在的电影，票房能跑十个亿吧？”
是的，罗兰觉得福克斯打钱太快，根本就不符合常理！
史蒂文-斯皮尔伯格和乔治-卢卡斯都不能保证每一部电影票房都是十亿起步，那福克斯又有怎样的自信，会觉得罗兰比他们两个老头还要牛哔？
这种虎躯一震，倒头就拜的行为，和‘嘶~此子竟恐怖如斯，断不可留’的主角光环有啥区别？
而在经历过几家一起买公关稿，逼迫他交出肖像授权后，罗兰就不相信，这些家伙真的会无条件信任他——这是不符合情理，更不符合逻辑的做法！
眼见着罗兰把事情摊的无比细致后，卡车司机更是轻笑的摇起了头。
“你说的没错，之前，福克斯并没有痛快的打钱。”
“但现在，我们想要多少，他们就会给我们多少。”
“What？我没明白你的意思。”听卡车司机这么一说，罗兰就更迷糊了。
但卡车司机倒是没有被罗兰的逻辑所干扰，反而将事情的来龙去脉，讲述的异常清楚。
九五年七月，《蜘蛛侠》杀青后，剪完片子的卡车司机把所有的工作全都交给了乔治-卢卡斯，而后便飞回洛杉矶，一门心思的扑在了自己的灾难爱情片上。
在向福克斯索要投资时，即便卡车司机打着罗兰必演的旗号，福克斯也是异常谨慎，只给出了七千五百万的前期款项，并且让卡车司机签下了‘如果罗兰没有按时签约，项目就会终止，而卡车司机也得自掏腰包还上款项以及附带利息’的不平等条约。
但，所有的一切，在《肖申克的救赎》上市之后，出现了转机。
“这和《肖申克的救赎》有什么关系？”罗兰皱起了眉头。
“当然有关系啊！”卡车司机敲了下桌子，高声道：“福克斯的母公司新闻集团的实际控制人鲁伯特-默多克一直想要打入纽约富豪圈！”
“为此，他甚至选择不在纽约买房，转而长期租下了川建国地产旗下的纽约公寓！”
“他租的公寓和川建国就在同一幢！”
“五年前就开始了！”
“但可惜，那些眼高于顶的家伙怎么可能会
请收藏：https://m.quge.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）