那一头的志愿军战士。

　　一个看起来足有四十岁左右的年纪，身材瘦削的汉子，嘴里开始招呼了起来：“同志，你们是哪部分的，怎么称呼你啊？”

　　“俺叫伍常胜，是铁道兵团第一师三团二营的；俺们营的任务就是一直顶在这里，保障这里铁路桥的畅通。”

　　“哦！这桥是刚被大兵的飞机炸断了吗？”

　　感觉转移了注意力后，自己不是那么难受的车手，紧跟着又继续地问了起来。

　　可是，他却是听到了一个不可思议的答桉：“不是，这桥是我们几个小时之前的时候，刚刚拆掉了的。

　　晚上10点到12点这一段时间，洋鬼子的飞机基本上都会来，要是被他们看到了铁路桥，指定是不会放过。”

　　因为这一个答桉过于的惊人，车手顿时有些目瞪口呆了起来。

　　而伍常胜得嘴里则是继续说了起来，语气那叫一个平静：

　　“洋鬼子的飞机太厉害了、数量，前段时间有个防空连在这里驻扎的时候还好些；但是守了几天之后，那一个防空连就打光了。

　　然后，经常我们将铁路桥才修好没多久，结果他们的飞机一来又给炸坏掉了。

　　但是铁路桥不修又不行，因为只有火车才拉得多啊；一辆毛子家的大卡车才能拉多少，就更不要说马车和驴车了。

　　所以，为了给前线送上去更多的物资，俺们营长说了，告诉我们必须克服一切困难，让这里必须有一座能用的铁路桥。

　　然后，我们就开始想办法了。

　　最初是一次在河面上修几座桥，寻思着总有一座能在洋鬼子飞机的轰炸下幸存下来，免得一座桥都没有，耽误了前线的物资运送。

　　后来洋鬼子加大的轰炸力度，天上的飞机也是越来越多，有几次都将河面上所有的桥都给炸断了。

　　没办法！我们就想到了现在的这个主意。

　　在没有火车过的时候，把桥面上的他铁轨这些全部给卸下来，让洋鬼子的飞行员以为这是一些被炸毁的废桥。

　　等到火车来了，又给重新的安装上～”

　　闻言之后，车手算是被震撼得根本说不出话来；虽然他不知道如今具体的地点，是现在高丽的哪里，眼前这一条河又叫什么。

　　但是在今晚明媚的月色下，他还是能估算是这条铁路桥，可是有着最少两三百米的长度。

　　这么拆了之后又安装上，而且完全靠的还是人力，那得需要一个多大的惊人工作量才行，才能完成这一切？

　　这样的情况，直到用手抬着铁轨的月影，在嘴里问出了一句：

　　“这么拆了又装，难道不累么。”

　　“都是爹妈养的凡人，这么干活哪能不累了。

　　刚才跟我一起抬钢轨的小伙子叫姚石头，小伙子干活从来都不偷懒，但是这一个月每天才睡四五个小时，刚才实在累坏了才倒下的。

　　只是大家都知道这桥不能断，要

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