，又把一秒多给折了进去。
让鲁特曼以零点零五三秒的优势，拿下了分站赛冠军。
车库内，鲁特曼揪着迈克儿的衣领把迈克儿按在墙上：“我看过你的车了，没有丝毫的故障。这是第一次，也是最后一次，我不需要你这样的行为，你知道每一个积分都是那么的重要，只有前六名才有积分。”
迈克儿没说话，只是看着鲁特曼。
没错，他是故意的。
他把第一个分站的冠军放给了鲁特曼。
鲁特曼很严肃：“迈克儿，你是一个天才。从下一场比赛开始，你一定要认真的对待每一次换档，每一个弯道。陪你走完这个赛季，我还有自己的事情要作，拿下冠军，老板想要一个冠军。就这样，你记住我的话。”
迈克儿这才开口：“鲁特曼，谢谢你。”
“谢我，就拿到总冠军。”鲁特曼头也不回的往车库走去，迈克儿听到鲁特曼高喊：“伙计们，把车整备好，我们开始准备下一场比赛，都动起来。”
白昊这边呢。
白昊在请客。
因为他输了，迈克儿没有拿到冠军。
次日，无数体育类杂志与报纸，头版。
来自外星的科技，超凡的新人，超凡的车队。
开遍巨大的三个字母：TCS。
F1赛车场上，这些人都是最顶尖的汽车工程师，他们的眼睛比一般的机器还厉害。
红马车队的工程师直言，白昊的车队使用了一种新技术，叫TCS，就是牵引力控制系统，鲁特曼跑过这个赛道多少次了，他从来没有能够在时速一百三十九过那个弯，但现在，可以轻松的在一百四十五的时速过弯。
五十三圈，足够高级工程观察他的车了。
这个系统的工作原是就是，根据不同的路况为汽车四个轮子分配不同的匹配动力。
就这一项，就让无数车队恨的牙根痒痒。
这特么的就是作弊。
比其他的车子，有更完美的过弯姿态。
而且还有更变态的，来自老威车队的工程师分析，白昊的车队用的车，刹车很特别，极大可能性是双刹车系统。在中低速弯道的时候，可以有选择性的控制车胎打滑，增加过弯效率。
绝对是配合TCS而出现的整套系统的一部分。
还有那独特的车鼻，已经有专业人士开始作技术性分析。
以及，那尾部散流器也是造型诡异的，很可能是双层散流器。
一条条，一项项。
光是分析白昊车队的汽车，就占据了两个大版面。
总结下来就一句话，这特么是来欺负人的，这么多超出想像的，甚至在许多大的汽车实验室都没想到的设计，全部堆在这一辆车上。
给驾驶室绑条狗，都能拿冠军。
有报纸又把那次环高卢自行车赛给扯出来了。
就是为了证明。
白昊不是头一次这么干了，这事是有先例的。要怪就怪你们这些车队没有重点盯着白昊，是你们轻敌了。
所以败的不冤。
当然，凯瑟琳、维托、科西的口风是非常严的。
他们不会乱讲。
只是看着报纸，感觉挺乐，也是挺开心的。维托与科西还安排他们的手下，去买报纸，把所有的报纸与杂志都买回来，然后将关于这次赛车的新报，全部剪下来。
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