5)第101章 三章合一_大国制造1980
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  如果你们非要按上什么感恩不感恩的帽子,那我也不吝啬公开一下当年的细节。”

  山田一郎脸色一变,就想说话,何熙却没给他机会:“而且正因为有些香火情,我才对你们利用晴天机械的发动机做宣传没有直接斥责,但显然,你们是只准州官放火不准百姓点灯啊。

  那我们就公事公办,我想你在这个位置,对当时的合同应该是了解的,我们是交换,互不牵扯。

  就像是我从来不宣传自己是转子发动机的救星一样,你们也不准再攀扯晴天机械发动机作为你们的宣传噱头,否则我们将会诉诸法律。”

  说完,何熙扭头就进了包间。

  倒是山田一郎在原地站了一会儿,才回过神来,他这才仿佛想起,当年何熙带队拆生产线时候的事儿。

  从开头直接不用骂他们土人的井田,导致井田被开除,到了后面的分工合作,甚至是工人之间的比拼,何熙可从未低过头。

  显然,现在她的底气更足了。

  但是奔腾的销量却不能让他安坐,他哪里有心思想何熙这边的事儿,回去又愁了起来,他是立了誓言才得到这次机会,其实他的岳父山中寿喜压根没准备把这事儿交给他。

  但怕什么来什么。

  中午吃了饭,山田一郎就很快回了展位,他们的宣传不错,车子也不错,但长城函谷系列在夏国人心中的地位太高了,很多人只是来看看,扭头就去定了长城函谷,能买他们车的客户十不存一。

  而且下午的人流量明显不如上午,等着五点钟第一天展会结束,奔腾的销量只是182台。

  这个数字,对比前年的托卡集团其实是相当不错了,毕竟当年的S系列又是放电视广告,又是第一台进入夏国的合资车,五天展会一共买了几十台而已,他们这个数量保守计算,五天下来也会有八百台,一台六万元,这就是4800万,不是小数目。

  但谁让长城的成绩在那里摆着呢,人家第一天函谷系列就订出去4700台,山海系列更是吓人,这么贵的车居然卖出去了133台,比起来,他们的总成绩也不过人家一天的零头。

  这还不是最恼人的,最恼人的是,还有京城吉普这样的低档车,听说京城吉普卖出去了234台,最少的是南江SUV,都卖出去了132台。

  虽然早就有预料,长城会占据大多数市场,但是他们也做了降价的准备,可谁能想到这么惨烈呢?

  更何况,他可不是一个人来的,因为对他的不放心,他的秘书是妻子专门招聘的,刚刚结束,他就瞧见那家伙去打了电话,显然已经将销量告知了国内。

  腥风血雨,今日肯定是有的。

  所以,结束后很多人去吃饭喝酒——这是樱花国人的传统,他们习惯于这样的放松,但是山田一郎也没有一起去,而是早早

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